衡安無人值守磅房管理系統(tǒng)的高效管理模式
作者:衡安稱重軟件公司 來源:衡安稱重軟件 發(fā)布于:2019年04月20
磅房業(yè)務(wù)管理一直是困擾資源型企業(yè)的一大難題,手工過磅不僅準(zhǔn)確性差,而且工作效率低,還容易造成場區(qū)內(nèi)車輛管理混亂,極易給企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟損失,
手工過磅準(zhǔn)確性差 數(shù)據(jù)繁雜信息流轉(zhuǎn)不暢資源型企業(yè)日貨物運輸量大,廠區(qū)出入車輛多,車輛管理任務(wù)繁重。根據(jù)公司規(guī)定,不同車輛需要進(jìn)入不同庫區(qū)過磅裝卸,而且工作人員需要對車輛在場區(qū)內(nèi)的行進(jìn)路線控制。而因現(xiàn)場環(huán)境惡劣,車速較快,司磅員在司磅過程中易受人為因素的影響,計量、統(tǒng)計各個環(huán)節(jié)都容易出錯。公司信息化狀況比較混亂,存在多個獨立的信息系統(tǒng),不同部門之間信息流通不暢,加之許多業(yè)務(wù)仍是手工處理,磅房無法及時獲得所需信息,這就給磅房管理的精細(xì)化、準(zhǔn)確性帶來了巨大困難。
客觀上困難,主觀上的懈怠疏忽,兩方面原因造成數(shù)據(jù)計量、統(tǒng)計不準(zhǔn)確。例如,車輛不完全上磅,兩車同時上磅,或者車輛不過磅直接出廠,甚至一車計量多次,一車貨物多次付款的現(xiàn)象頻繁發(fā)生。而在業(yè)務(wù)統(tǒng)計方面,司磅業(yè)務(wù)量巨大,單據(jù)繁多,而且手工過磅準(zhǔn)確性差、效率較低,出現(xiàn)問題很難及時查找核對,各級領(lǐng)導(dǎo)無法全面監(jiān)控司磅業(yè)務(wù),給企業(yè)帶來了不少人力、財力的損失。使用衡安無人值守磅房管理系統(tǒng)后,一卡通刷卡進(jìn)站實現(xiàn)了對場內(nèi)車輛身份的有效管理識別,使管理人員可以及時查詢掌握場內(nèi)車輛情況,有效地控制了往來車輛的出入。
另外,衡安無人值守磅房管理系統(tǒng)通過對不同庫區(qū)、線路上的地磅在系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行業(yè)務(wù)標(biāo)識,使在車輛刷卡上磅的時候系統(tǒng)能自動將地磅標(biāo)識的業(yè)務(wù)和車輛業(yè)務(wù)信息進(jìn)行比對,只允許符合業(yè)務(wù)的車輛通過相應(yīng)地磅,不符合的車輛不允許過磅放行,并在大屏進(jìn)行信息提示。
衡安無人值守磅房管理系統(tǒng)與監(jiān)控設(shè)備、其他軟件系統(tǒng)連接,使各種系統(tǒng)間的信息順暢流轉(zhuǎn),有效地控制了場內(nèi)車輛的行進(jìn)路線及活動區(qū)域,增強了現(xiàn)場調(diào)度管理人員的工作效果,實現(xiàn)了場區(qū)內(nèi)車輛的有序管理。信息化后的磅房管理中,司磅員只能錄入車號和選擇提貨單號,稱量結(jié)果由計算機自動從稱重儀表讀數(shù)進(jìn)行計算,并經(jīng)判斷是否符合要求,如不符合,衡安無人值守磅房管理系統(tǒng)拒絕打印磅碼單,車輛就無法出場。司磅員無法更改稱量結(jié)果,因此從根本上杜絕舞弊行為的發(fā)生,有效緩解了公司人力、財力的損失。
衡安無人值守磅房管理系統(tǒng)的運用改變了混亂的車輛管理狀態(tài),降低了企業(yè)成本,使企業(yè)管理效率得到了較大的提升。y