公路運輸車輛動態稱重系統最新改進方法



　　隨著公路運輸工業生產和商業貿易的不斷發展，產生了對車輛動態稱重系統越來越嚴格的要求，為了提高測量準確度和車輛過衡速度，減少干擾因素的影響，對于車輛動態稱重系統，不僅需要采用先進的稱重技術提高傳感器性能，而且也需要采用合適的算法對軸重信號進行處理。衡安車輛動態稱重系統在數字化，智能化等方面有長足的進步，衡安車輛稱重系統的研究與開發也進入了一個嶄新的階段。



　　對于傳統車輛動態稱重系統軸重信號的處理及提高測量準確度等方面仍有很多地方可以進步的改進

　　車輛動態稱重系統非線性擬合算法的改進

　　今后可以嘗試利用非線性擬合算法對一組軸重的采樣數據（或特征值）進行建模（而不是僅僅利用系統辨識的方法建立線性模型），利用此非線性模型預測出信號穩定時的穩定值（真實軸重

　　車輛動態稱重系統修正處理方法的改進


　　由于氣流的影響，在不同車速下，氣流對車輛造成的附加浮力也不同，而且不同的車型影響也不同，因此也可以采用衡安稱重系統，即把優秀的衡安稱重系統的思維過程固化到測量程序的軟件中，在車輛動態稱重系統過程中，根據不同情況采取不同的信號處理方法，并且利用車型識別裝置對不同的車型在不同的車速下進行附加修正

　　車輛動態稱重系統準確度的改進

　　提高測量準確度，單單靠好的算法還是不夠的，例如還需要平整的路面及秤臺，需要定期對車輛動態稱重系統系統進行校準等，以期使系統具有最好的性能滿足對運輸車輛的管理要求。

　　衡安車輛動態稱重系統技術的發展將有利于減少交通事故減少路面破壞。節約國家公路養護資金等，將產生直接和間接的經濟效益。