衡安無(wú)人值守稱重系統(tǒng)很高興為您解答。

　　企業(yè)內(nèi)部的地磅管理問(wèn)題總是比較多的，就比如說(shuō)到經(jīng)濟(jì)預(yù)算這一塊出現(xiàn)的問(wèn)題就是讓大家不知該如何選擇的了，一些朋友會(huì)認(rèn)為采用自己?jiǎn)T工手工過(guò)磅的模式可以省下很多錢(qián)，而一部分人認(rèn)為找一家真正的稱重軟件企業(yè)，裝一套無(wú)人值守稱重系統(tǒng)會(huì)更合適，其實(shí)對(duì)于這樣的問(wèn)題來(lái)說(shuō)都是各執(zhí)一詞的，其實(shí)不管我們選擇哪種地磅管理方式都是可行的，前提是我們對(duì)自己的地磅有充分的了解了，那么傳統(tǒng)的手工過(guò)磅模式和無(wú)人值守稱重系統(tǒng)相比，能省很多錢(qián)嗎？今天我就給大家做一個(gè)對(duì)比一份分析一下。

　　一、手工過(guò)磅比較省錢(qián)：

　　其實(shí)對(duì)于一些企業(yè)來(lái)說(shuō)，員工有管理地磅的經(jīng)驗(yàn)，并且企業(yè)內(nèi)部的地磅并不是太多，稱重時(shí)間比較集中。對(duì)于這種企業(yè)來(lái)說(shuō)，在我們進(jìn)行地磅管理的時(shí)候操作好的話，能省下的錢(qián)肯定是不少的。

　　1、短暫的省錢(qián)：

　　不選擇無(wú)人值守稱重系統(tǒng)當(dāng)然是省下了首次安裝調(diào)試的費(fèi)用。這里為什么說(shuō)是短暫的呢？我們先賣(mài)個(gè)關(guān)子。對(duì)于目前的稱重流程來(lái)說(shuō)，針對(duì)人工成本費(fèi)這一部分來(lái)講，其實(shí)各個(gè)企業(yè)都是比較接近的，無(wú)非是一個(gè)地磅上要一個(gè)還是兩個(gè)司磅員，司磅員是選擇兩班倒還是三班倒，有沒(méi)有人輪值這些基本的問(wèn)題。

　　2、工作安排靈活：

　　畢竟傳統(tǒng)的手工過(guò)磅是人工操作，人工的好處之一就是靈活。但是，相對(duì)而言，人工操作和記錄的話肯定避免不了一些出錯(cuò)和漏洞問(wèn)題。

　　傳統(tǒng)手工過(guò)磅和無(wú)人值守稱重系統(tǒng)相比，能省很多錢(qián)嗎？其實(shí)說(shuō)到省錢(qián)的也就是這兩個(gè)方面了，只要說(shuō)我們對(duì)稱重管理流程比較了解，自己去安排一些合適的放心的工人，省錢(qián)其實(shí)是比較簡(jiǎn)單的一件事。

　　二、無(wú)人值守稱重系統(tǒng)比較合適：

　　其實(shí)說(shuō)到稱重管理流程的話很多企業(yè)都會(huì)忽略一些問(wèn)題的，比如說(shuō)車(chē)輛的在途管理，企業(yè)上下游之間的溝通與交流，權(quán)限的分配，質(zhì)檢化驗(yàn)的執(zhí)行，防作弊處理等，稱重流程雖然看似簡(jiǎn)單其實(shí)其中包括的門(mén)道是比較多的。

　　1、0人工成本：

　　傳統(tǒng)的手工過(guò)磅和無(wú)人值守稱重系統(tǒng)相比，能省很多錢(qián)嗎？其實(shí)說(shuō)到整體的稱重流程里面，一般一個(gè)地磅一班兩個(gè)人三班倒是比較正常的，再加上一個(gè)輪值的人，僅僅是負(fù)責(zé)一個(gè)地磅就需要7個(gè)司磅員，這里的人工成本開(kāi)支一年下來(lái)就已經(jīng)是一個(gè)很大的數(shù)字了。但是如果我們采取無(wú)人值守稱重系統(tǒng)去處理，稱重流程不需要司磅員去干預(yù)，這樣的話其實(shí)無(wú)形當(dāng)中已經(jīng)省下了很大一部分的開(kāi)支了。

　　2、過(guò)磅效率高：

　　傳統(tǒng)的手工過(guò)磅和無(wú)人值守稱重系統(tǒng)相比，能省很多錢(qián)嗎？其實(shí)并不是每一輛過(guò)磅的車(chē)輛都能很快的過(guò)磅的，司機(jī)上磅后需要下車(chē)和司磅員進(jìn)行溝通，記錄車(chē)輛重量和司機(jī)的單位信息，司磅員更是需要查看下車(chē)輛是不是完整的上磅。整個(gè)稱重流程從開(kāi)始到結(jié)束，需要2~3分鐘。對(duì)于不是很了解稱重管理的司磅員，這個(gè)時(shí)間可能會(huì)更長(zhǎng)。相比之下，無(wú)人值守稱重系統(tǒng)每車(chē)過(guò)磅僅需5~15秒，快速高效，極大地提高了過(guò)磅的效率。

　　3、對(duì)接財(cái)務(wù)系統(tǒng)便捷：

　　傳統(tǒng)的手工過(guò)磅和無(wú)人值守稱重系統(tǒng)相比，能省很多錢(qián)嗎？每個(gè)月對(duì)于磅房的人員來(lái)說(shuō)，最麻煩的事情應(yīng)該就是月末和財(cái)務(wù)系統(tǒng)的對(duì)接了，一整個(gè)月的車(chē)輛過(guò)磅數(shù)據(jù)需要一筆筆的核算，不僅僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還容易出錯(cuò)，浪費(fèi)的時(shí)間其實(shí)都是金錢(qián)。

　　4、過(guò)磅漏洞低：

　　傳統(tǒng)的手工過(guò)磅和無(wú)人值守稱重系統(tǒng)相比，能省很多錢(qián)嗎？傳統(tǒng)的過(guò)磅模式下，總是避免不了各種各樣的漏洞，從車(chē)輛出廠到車(chē)輛稱完重出廠，企業(yè)要避免車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中作弊，車(chē)輛在廠區(qū)內(nèi)倒換車(chē)牌，車(chē)輛不完全上磅導(dǎo)致的車(chē)輛重量減少，兩車(chē)壓磅導(dǎo)致的車(chē)輛重量增加，貨物以次充好甚至是內(nèi)外勾結(jié)作弊等各種各樣的作弊方式。

　　5、企業(yè)內(nèi)部權(quán)限分明：

　　傳統(tǒng)的過(guò)磅模式下，從司機(jī)到司磅員再到財(cái)務(wù)人員都有機(jī)會(huì)對(duì)車(chē)輛信息和過(guò)磅數(shù)據(jù)進(jìn)行修改。而無(wú)人值守稱重系統(tǒng)就可以通過(guò)軟件內(nèi)部的權(quán)限分配功能對(duì)每一個(gè)人的權(quán)限進(jìn)行分配，并且，每一次的數(shù)據(jù)修改，都會(huì)有記錄。企業(yè)內(nèi)部管理層也可以通過(guò)稱重軟件及時(shí)進(jìn)行修改。

　　傳統(tǒng)的手工過(guò)磅和無(wú)人值守稱重系統(tǒng)相比，能省很多錢(qián)嗎？稱重管理流程看似簡(jiǎn)單，但是對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)的把關(guān)要求還是比較高的，雖然不會(huì)產(chǎn)生大問(wèn)題，但是企業(yè)的管理漏洞一旦出現(xiàn)，后果將是不堪設(shè)想的。如果企業(yè)內(nèi)部做不到位的話，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益將會(huì)收到很大的影響，所以如果我們隨便找了一些人來(lái)充當(dāng)司磅員，出現(xiàn)作弊現(xiàn)象的情況使避免不了的，企業(yè)安全根本沒(méi)有任何保障。

　　傳統(tǒng)的手工過(guò)磅和無(wú)人值守稱重系統(tǒng)相比，能省很多錢(qián)嗎？我們?nèi)绻也坏揭恍┓判牡乃景鯁T的話，其實(shí)就是拿企業(yè)自身的產(chǎn)品質(zhì)量、財(cái)務(wù)安全、過(guò)磅效率等等為代價(jià)的，雖然前期我們省下錢(qián)了，但是后期出現(xiàn)的各種問(wèn)題，最終解決完不單單是我們裝無(wú)人值守稱重系統(tǒng)時(shí)所產(chǎn)生的那么點(diǎn)費(fèi)用，所以為了整體考慮，我們?cè)谘b修的時(shí)候還是要合理的考慮選擇稱重管理的方式。

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