兩天前，衡安稱重軟件小編收到一位網友的留言。網友的身份很特別。他是一位貨車司機。小編讀了信，和他交流后，忍不住說：“這是一個良心的老大哥。”為什么會這么說？我會告訴你網友留言的內容。

　　貨車師傅網友總結說，當車輛上磅進行稱重時，不要像大爺一樣在辦公室里吹空調，你必須到地磅那里去監督現場！平常大家的稱重管理，在一些比較正規的企業中，一般情況下，每個地磅上每天都會過幾十車至幾百車不等。當車輛進廠之后，一般都會比較守規矩，一個個老老實實地排隊，拿號，上磅稱重，這些工作，大部分都能在磅房內通過一個小窗戶完成，磅房內部有空調、電視、電腦和飲料，還能有人陪著聊聊天。一般的司磅員都會選擇在磅房當中完成稱重流程，畢竟外面風吹日曬的，人都是知道享受的。如果你遇到一個良知的貨車師傅，就不會有問題，但是如果遇到一些耍小聰明的司機，問題就會來，然后往下看。

　　在汽車過磅時車輛不完全上磅就會導致車輛整體重量的減少或者多臺車輛同時上磅，前后壓磅達到增加車輛重量的目的。

　　司機在裝車或卸車時更換貨物品種，故意裝錯貨或是以次充好，謀取不同貨物品種之間差價。這種作弊手段往往容易得手，并且企業的損失也會比較大。

　　冒領貨物，司機通過冒充客戶提取貨物。對于企業內部來說，如果收發貨單位之間信息溝通不暢或者管理不嚴，偶爾丟失幾車貨物，也許就會永遠不為人所知，或者發現時為時已晚。

　　車輛皮重作弊，稱皮重前人為添加重物，爾后待機丟棄重物，達到減少貨物凈重目的。這種作弊方式一般針對價值比較高的貨物，通過水箱加水等作弊方式實現。

　　更換車牌。兩個皮重不同車輛，過完皮重后互相交換車牌，去拉不同價格貨物，或者一輛車空車退出，兩輛車皮重間重量差額的貨物便白白流失。

　　貨車司機直接對汽車衡的傳感器加裝遙控裝置，使其秤量改變。

　　磅房與貨車司機，內外勾結，監守自盜。

　　在車輛的運輸途中更換貨物，以次充好，魚目混珠。

　　在所有行業當中，道德底線都很低，人性是經不起考驗的，有些做法只是部分司機的私人做法，大部分的作弊方式是什么樣，司機和司磅員之間都是心知肚明的。

　　在與這位良心的貨車司機交談后，師傅還建議司磅員和管理人員，在車輛過磅過程中，一定要站在一旁，全程觀察，大家都知道夏天天氣炎熱、冬天寒風刺骨，磅房里面真的很舒適，但對于企業的利益來說，還是更保險一些更好。

　　一鍵解決稱重管理漏洞，盡在衡安稱重軟件！