2019年，各個企業(yè)在新的一年都提出了數(shù)字化園區(qū)的建設，新洋豐也建立起了企業(yè)的智慧物流系統(tǒng)。

　　在整個智慧工廠的創(chuàng)建過程當中，管理好企業(yè)的過磅流程，推進實施無人值守稱重系統(tǒng)的搭建是整個工作的首要目標。

　　目前，無人值守稱重系統(tǒng)已在新洋豐的地磅現(xiàn)場成功試運行，這是科學信息化技術在工業(yè)管理上的成功運用。

　　無人值守稱重系統(tǒng)包括自助收發(fā)卡系統(tǒng)、門禁及派車管理系統(tǒng)、自動識別系統(tǒng)、自助計量系統(tǒng)、過磅監(jiān)控中心等。

　　自助收發(fā)卡系統(tǒng)：企業(yè)通過預先設置在磅房的無人值守稱重系統(tǒng)自助終端機發(fā)放電子IC卡，發(fā)放過程當中，無論是物資采購還是產(chǎn)品銷售，先到自助終端處，根據(jù)預留的合同訂單信息錄入車號或是讀取司機身份證信息進行登記發(fā)卡，將供應商或客戶名稱、車輛信息、貨物名稱、入庫或出庫、計劃數(shù)量或原發(fā)數(shù)量等信息錄入IC卡；這張無人值守稱重系統(tǒng)IC卡將作為車輛在園區(qū)過磅系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)處理的唯一車輛身份識別依據(jù)。

　　門禁及派車管理系統(tǒng)：司機在等候大廳排隊等候，無人值守稱重系統(tǒng)會對車輛進行自動的排隊處理，電子屏幕會提示車輛司機及時上磅稱重，管理人員可以通過無人值守稱重系統(tǒng)軟件或是無人值守稱重系統(tǒng)手機APP進行車輛的派車管理和在途管理。

　　自助計量系統(tǒng)：稱重時，司機由紅綠燈及道閘控制車輛上磅，在磅上的刷卡器讀取IC卡記錄車輛重量信息和物流信息，紅外定位系統(tǒng)在稱重流程當中會確認地磅上沒有作弊現(xiàn)象，稱重完畢后，道閘和紅綠燈指示放行，并進行語音提示。車輛下磅后，司機根據(jù)需要在自助終端處進行單據(jù)的自動打印，以便進行下一步貨物的檢驗或車輛出廠。

　　車輛到達裝貨或卸貨現(xiàn)場，收貨人員或發(fā)貨人員用手持終端掃描IC卡，確認卸貨或裝貨完畢，司機駕駛車輛離開進行二次過磅。

　　過磅監(jiān)控中心：過磅監(jiān)控中心的控制管理人員可以遠程對車輛過磅過程進行監(jiān)控管理，處理一些特殊情況，如車輛超長時，在監(jiān)控確認車輛完全上磅的情況下，遠程解除紅外線監(jiān)控系統(tǒng)；對不會操作的司機進行語音提示指導；遠程關閉和喚醒系統(tǒng)功能等；在監(jiān)控中心監(jiān)磅人員還可以進行磅單查詢、審核上傳、質檢記錄、質檢結果等實時查詢和統(tǒng)計，滿足不同部門的需要。

　　無人值守稱重系統(tǒng)的優(yōu)點明顯，首先大大提高了企業(yè)的信息化程度，系統(tǒng)實現(xiàn)了稱重流程的全程無人干預，并且相對于傳統(tǒng)的過磅模式迅速、準確、安全、可靠，減少了現(xiàn)場操作人員的工作量；避免了人為操作的操作誤差，減少了企業(yè)資產(chǎn)的流失，確保經(jīng)濟效益的提升。

　　新洋豐無人值守稱重系統(tǒng)的正式上線運行，實現(xiàn)了企業(yè)管理流程的優(yōu)化、簡化，隨著過磅計量工作的不斷完善，衡安無人值守稱重系統(tǒng)的作用將在園區(qū)信息化、數(shù)字化建設的過程中得到更大的體現(xiàn)。