當下，二維碼應用漸趨廣泛，但與日韓等國相比，我國的二維碼發展還遠遠不夠。制約因素除了運營商的支持度之外，還有技術、終端適配、盈利模式等方面。炒得火熱的是二維碼與O2O（Online To Offline）模式的結合，即利用二維碼的讀取將線上的用戶引流給線下的商家。騰訊很看好這個模式，馬化騰稱“二維碼是線上線下的一個關鍵入口”。盡管有些人不看好二維碼的應用，但無可否認，只要培養了足夠多的用戶群，再結合良好的商業模式，二維碼將成為橋接現實與虛擬最得力的工具之一。

　　二維碼在無人值守稱重系統的應用：

　　一、二維碼稱重的優勢：

　　1.二維碼比普通條碼譯碼錯誤率百萬分之二要低得多，誤碼率不超過千萬分之一。

　　2.可引入加密措施，保密性、防偽性好。

　　3.成本低，易制作，持久耐用。

　　4.條碼符號形狀、尺寸大小比例可變。

　　5.二維條碼可以使用激光或CCD閱讀器識讀。

　　二、二維碼稱重的應用方法：

　　二維碼與無人值守稱重系統的關聯常規的無人值守稱重系統主要是通過FRID讀卡器識別技術或是攝像機識別技術來調取車輛信息。不過以上兩種做法都需要提前綁定車輛貨物等信息，在識別成功后再從數據庫調取信息進行稱重。這種方式顯然多了一步人工的錄入信息的工作，而且對于車輛不固定的司機也是比較麻煩的事情，同時也存在綁定信息錄錯，和人為故意綁錯信息的風險。

　　所以，在常規的無人值守稱重流程當中，一般是在供應商平臺下達訂單時，自動生成二維碼，二維碼里面信息包含送貨單位、運輸單位、車牌號、司機、流水號、貨物名稱、規格等信息。

　　司機拿到相應打印出來的送貨單、或者提單號。同時可以發送到手機。司機到了用戶公司時，對準掃描器掃描二維碼。系統自動判斷二維碼的唯一性，確定這個車輛只入場一次。同時車牌識別車輛車號，自動核對與二維碼里面的車牌信息對應，則開始稱重流程。稱重完成后自動稱重保存打印單據，即時抓拍車頭車尾照片。出口道閘打開，司機拿著單到指定位置裝卸貨物。